서보 모터 감속기 계산 - seobo moteo gamsoggi gyesan

모터 기어 감속 계산을 수행하는 방법

우선 기어 감속기의 속도 비율을 계산하기 전에 먼저 기어 감속기와 관련된 측면을 이해해야합니다. 첫 번째 측면은 기어 감속기 모터의 속도, 즉 정격 속도, 극 번호가 다른 기어 감속기입니다. 모터 속도가 다릅니다. 일반적인 규정은 다음과 같습니다. 4 극 기어 모터 속도는 1450 rpm 출력이고, 2 극 기어 모터 속도는 2850 rpm 출력이며, 6 극 기어 모터 속도는 950 rpm입니다. 분당 출력, 8-pole 모터 속도는 750 rpm 출력입니다.
 

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두 번째 측면에서, 기어 감속기와 모터를 사용하는 모든 장비는 장비 작동 후 전송 속도 요구 사항을 가져야합니다. 모터 기어 감속 계산을 수행하는 방법. 따라서 기어 감속기의 속도 비율이 계산됩니다. 설계된 장비의 전송 속도 요구 사항을 제공해야합니다. 예를 들어, 장비에서 분당 10 회전의 출력 속도를 출력해야하는 경우 기어 모터의 속도 및 감속기의 속도 비율을 계산하기위한 최종 출력 속도와 같은 알려진 조건을 사용할 수 있습니다. 모터 기어 감속 계산을 수행하는 방법. 공식을 사용하여 계산할 수 있습니다. 감속기 비율은 기어 모터의 속도를 최종 출력 속도로 나눈 것과 같습니다. 4 극 기어드 모터를 예로 사용하면 장치의 최종 출력 속도는 10 rpm이고 1450 / 10 = 145이고 145는 필요한 기어 감속기 비율입니다. 따라서 기어 감속기의 속도 비율을 계산하는 방법을 모르는 사람들은 이런 식으로 계산할 수 있습니다. 그러나 감속기의 속도 비율을 계산하는 전제는 모터 속도와 설계된 장비의 최종 출력 속도를 아는 것입니다. 설계의 최종 출력 속도가 확실하지 않으면 기어 감속기의 속도 비율을 계산하기가 어렵습니다. . 예를 들어, 숫자 측면에서 X, Y 및 Z는 알 수없는 숫자의 원리와 동일합니다. 세 번째 조건을 계산하기 전에 두 가지 조건에 대해 세 가지 조건을 알아야합니다.
 모터 기어 감속 계산을 수행하는 방법
기어드 모터의 정격 속도 (N), 기어 감속기의 최종 출력 속도 (N1), 감속기의 속도 비율 (I) 및 그 반대로 알려진 세 가지 요소에 모두주의를 기울이십시오. 감속기의 속도보다 속도를 이미 알고 있다면 최종 출력 속도도 필요하며 위의 공식을 유연하게 사용할 수 있습니다.

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그러나 이러한 상황을 처리하는 일부 사람들은 실제로 특정 방법 중 일부를 이해하지 못하므로 이제 기어 감속 기계 및 전기 모델에서 어떻게 잘 작동하는지, 몇 가지 구체적인 방법을 설명하겠습니다. 다른 것들은 무엇입니까? 모터 기어 감속 계산을 수행하는 방법. 성격에 맞는 몇 가지 특별한 것들이 있습니다. 그런 다음 올바른 선택을 한 후 활용 과정에서 보호를받을 수 있습니다.

모터 기어 감속 계산을 수행하는 방법. 기어 감속 전자 기계 모델을 선택하는 과정에서 기계의 속도를 확인해야합니다. 이 측면의 속도에 따라 전체 활용 프로세스에서 감소 비율을 확인할 수 있으며 이는 가장 기본적인 사용입니다. 차이는 전체 감소 비율 요청과 동일하지 않으며, 이러한 특정 요인을 정확하게 이해하고 실제 요구 사항을 볼 수 있으므로 특정 매개 변수를 결합 할 수 있으므로 장비 선택이 문제가됩니다.보다 정확하고 사람들이 선택 과정에서 이러한 실질적인 측면을 이해해야합니다.
모터 기어 감속 계산을 수행하는 방법. 다양한 모델 중에서 사람들이 선택하고 특정 매개 변수를 이해해야하며 매개 변수 사이의 하중 거리 ​​계산이 있습니다.이 값은 기어 감속 전자 기계를 선택할 때주의해야합니다. 이 측면의 데이터를 기반으로 기어 감속 전자 기계를 선택할 때 힘 프로세스에서 특정 상황을 확인한 다음 전체 전기 기계 모델을 확인하여 후속 사용에 영향을 미칩니다. 따라서 모든 사람이 특정 매개 변수를 이해해야합니다.모터 기어 감속 계산을 수행하는 방법.
기어 감속과 전자 기계의 두 가지 측면을 이해 한 후 모델을 선택하려고합니다. 우리는 파워 오프 브레이크, 파워 온, 브레이크 및 주파수 변환을 포함한 전반적인 추가 기능에주의를 기울여야합니다. 모터 기어 감속 계산을 수행하는 방법. 다른 요소는 우리 모두에게 매우 중요한 부분입니다. 실제로 관련 이해를하고 특정 선택을 할 수 있으면 전체 프로세스에 대해 더 안전 할 것이므로 이와 관련하여 올바른 결정을 내려야합니다.

사람들은 기어 감속 전자 기계 모델의 선택과 다양한 요소를 결합하고 실제 요구 사항을 고려하여 선택 과정에서보다 안전하게 할 수 있습니다. 모든 사람의 선택은 실제 요소의 모든 측면과 결합되어야 선택 결과가 더 좋으며 다음 사용을 보장 할 수 있습니다.

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속도 비율 = 모터 출력 회전 수 ÷ 감속기 출력 회전 수 ( "속도 비율"은 "기어 비율"이라고도 함)
1. 모터 동력 및 속도 비율과 사용 계수를 알고 다음과 같이 감속기의 토크를 찾으십시오.
감속기 토크 = 9550 × 모터 전력 ÷ 모터 전력 입력 회전 × 속도 비 × 사용 계수

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모터 기어 감속 계산을 수행하는 방법
2. 감속기의 토크와 출력 번호 및 사용 계수를 알고 있어야합니다. 감속기에 필요한 모터 출력을 다음과 같이 찾으십시오.
모터 동력 = 토크 ÷ 9550 × 모터 동력 입력 속도 공회전 비율 ÷ 사용 계수
모터 토크 계산
N • m (Nm) 단위의 모터 "토크"는 T = 9549 * P / n으로 계산됩니다.
P는 모터의 정격 (출력) 전원 단위이며 킬로와트 (KW)입니다.
분모는 정격 속도입니다. n 단위는 분당 회전 수입니다 (r / min).
P와 n은 모터 명판에서 직접 찾을 수 있습니다.
설정 : 모터의 정격 출력은 P (kw), 속도는 n1 (r / min), 감속기의 총 기어비는 i이며, 전송 효율은 u입니다.
그런 다음 : 출력 토크 = 9550 * P * u * i / n1 (Nm)

모터 기어 감속 계산을 수행하는 방법

1. 계산 방법을 정의하십시오 : 감속비 = 입력 속도 ÷ 출력 속도.

2, 일반 계산 방법 : 감속비 = 사용 토크 ÷ 9550 ÷ 모터 전원 모터 전원 입력 회전 수 ÷ 사용 계수, MB 무단 변속기 사용주의 사항.

3. 기어 트레인의 계산 방법 : 감속비 = 피동 기어 수 ÷ 피동 기어 수 (다단 기어 감속의 경우 서로 맞 물리는 모든 기어 쌍의 피동 기어 수 ÷ 활성 기어 이빨 수, 결과는 Multiply, NRV reducer가됩니다.

4, 벨트, 체인 및 마찰 휠 감속비 계산 방법 : 감속비 = 구동 휠 직경 ÷ 구동 휠 직경, 헬리컬 기어 감속기, 사이클로이드 핀휠 감속기 윤활유를 추가하는 방법.

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