게시물ID : bicycle2_40281짧은주소 복사하기 안녕하세요 라이딩 입문한지 얼마안된 젊은청년 입니다 ㅎㅎ 바이크 구입후에 센터가서 브레이크 장력 맞춘지 2달 됐는데요 벌써 뒷브레이크가 헐거워졌네요 그래서 앞으로도 자주 맞춰야 할것 같아서 제가 해보려고 합니다 혹시 브레이크 장력 조절하는방법 알고계신분 계시면 좀 도와주세요 부탁드립니다 ㅎㅎ 새로운 댓글이 없습니다. v브레이크를 사용할때 한쪽만 브레이크암이 움직여서 림에 닿거나 패드가 편마모가 생길때가 있습니다. 증상 : 브레이크를 잡으면 브레이크암이 동시에 림에 닿았다가 떨어져야 하는데 한쪽은 붙어있고 한쪽만 움직입니다. 그럴경우 패드가 편마모가 생기고 림에 브레이크가 계속 닿아있어 구름성이 떨어집니다. 원인 : v브레이크 암옆에 보면 작은 십자나사 또는 6각 볼트가 있습니다. 그리고 그 암 뒤에는 텐션스프링이 있습니다. 십자나사 또는 6각 볼트의 역할은 텐션스프링의 장력을 조절하는 기능을 합니다. 시계 방향으로 볼트를 돌리면 장력이 강해져서 림에서 멀어지려고 하고 시계 반대방향으로 돌리면 장력이 약해져서 림에 붙으려고 합니다. 해결방법 : 6각 볼트 또는 십자 나사를 브레이크 레버를 잡았다 놨다 하면서 브레이크암 양족이 동시에 림에 닿았다가 동시에 떨어지게 장력을 조절해주면 됩니다. 3분정도면 해결할수가 있고 만약 볼트를 끝까지 돌렸는데도 장력이 다르다면 캘리퍼암을 분리하면 마운트에 3개의 구멍이 있습니다. 이 구멍은 스프링이 박혀있어서 장력을 조절할수 있습니다. 마직막 방법으로는 손으로 억지로 스프링을 당겨서 장격을 강하게 또는 약하게 할 수도 있습니다. 구동계 정비를 하면서 놓치기 쉬운 것이 제동 부위의 정비점검이다. 라이딩 전에 하는 필수 체크포인트 중 ABC(Air, Brakes, Chain)가 있는데, 그것에 포함될 만큼 제동은 안전에 가장 중요한 요소다. 브레이크와 관련된 점검 방법, 간단 정비 및 관리법, 자가 교체에 관한 내용에 대해 알아보자. 림 브레이크는 브레이크 패드가 휠의 브레이크 마찰면에 닿으면서 제동이 되는 원리로 작동된다. 그래서 양쪽의 패드가 동일한 간격으로 마찰면에 닿는지, 패드와 마찰면에 이상이 없는지, 소음 발생과 제동 불량 등에 대한 점검은 수시로 하는 것이 좋다.
디스크 브레이크가 적용된 로드바이크가 점점 늘어나면서 림 브레이크를 주로 사용하던 라이더라면 관리를 어떻게 해야할지 궁금할 것이다.
자전거를 타면서 라이딩 스킬이나 자전거 스펙, 엔진업에 관심이 높지만 정비에 관한 부분은 상대적으로 무심하다고 볼 수 있다. 간단한 점검과 정비만으로 사고를 방지하고, 자전거 손상을 막을 수 있다는 상식은 누구나 알지만 행동으로까지 이어지지 않는다. 펑크 수리, 바테입과 케이블 교체, 브레이크 정비, 변속기 조정 등 관심이 있다면 동영상을 참고하면서 집에서 해결할 수 있다. 만약 전문가의 가르침이 필요하다면 전문샵에서 운영하는 정비교실을 찾아가보는 것도 방법이다.
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