벤츠 아방가르드 엘레강스 차이 - bencheu abang-galeudeu ellegangseu chai

벤츠 아방가르드 엘레강스 차이 - bencheu abang-galeudeu ellegangseu chai

IP 220.♡.2.142

14-04-18 2014-04-18 11:59:32 / 수정일: 2017-04-30 12:32:55

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차량 성격이 다른데...... 서스 휠 등에서 차이가 납니다

그 차이를 설명잘해줄 딜러를 찾는게 빠르겠네요

Jun911

IP 119.♡.202.41

14-04-18 2014-04-18 12:08:40 / 수정일: 2017-04-30 12:32:55

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아방 엘레 원래가 천만원 정도 차이났는데 지금은 한 200 나지 않아요?
엘레는 6900대 그대로고 아방이 8000->7100 정도로 옵션 좀 빼고 무척 공격적으로 나온걸로 기억하는데요.
가장 큰건 서스가 다르죠. 전 아방 서스가 좋지만, 사람마다 엘레서스가 더 좋다는 분들도 있어요. 그릴도 서로 다르구요. 직접 타보셔야 할겁니다. 아방은 좀 더 탄탄하고, 엘레는 아방보다는 조금 무른감이 있죠.
다만 zerosum 님 말씀에 따르면 서스는 아방보다 엘레가 오히려 더 비싸다고 하시네요. 적은돈으로 교체도 가능하구요. (물론 부품은 미국에서 직접 구매했을때)

johnair

IP 183.♡.151.52

14-04-18 2014-04-18 12:51:37 / 수정일: 2017-04-30 12:32:55

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예전에 다른 곳에서 썼던 리플입니다

아방은 일단 외관상 가장 차이 나는게 전면부 그릴의 왕별이죠. 그리고 뒷범퍼 하방의 디퓨저가 크롬 처리 되어 있습니다. 머플러가 노출되어 있고 두개이고요.
엘레는 본넷 위에 별이 붙어 있고 뒷범퍼 하방이 그냥 플라스틱입니다. 머플러는 숨겨져 있고 한개고요
휠도 차이가 나서 엘레가 17인치 아방이 18인치입니다
그리고 아방은 파노라마 선루프입니다 엘레는 작은(?) 선루프가 있긴 하고요(저는 아예 없는줄 알았느데 있긴 하더라고요)

실내는 크게 차이는 없고, 우드트림이 아방이 조금 더 고급형이고, 뒷좌석에 열선과 통풍시트가 아방은 들어갑니다
근데 엘레에도 뒷좌석 열선은 있더군요.

서스에도 차이가 있어서 엘레는 좀 물렁한 세팅이고, 아방은 좀 단단한 세팅이라고 합니다
이 차이로 카페에서 아방과 엘레를 고를 때 좀더 스포티한 주행감을 원하면 아방을 많이들 권하더군요

arpegio

IP 211.♡.142.64

14-04-18 2014-04-18 13:48:39 / 수정일: 2017-04-30 12:32:55

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페이스리프트 이클도 코드명은 w212로 같은거 아닌지요? ⓣ

케이하나

IP 39.♡.56.124

14-04-18 2014-04-18 13:59:02 / 수정일: 2017-04-30 12:32:55

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하반기에 블라인드 스팟 어시스트(사각지대 경고) 들어가니 시기 잘 조정해 보세요.
from CV

F451674787

IP 217.♡.73.202

14-04-18 2014-04-18 14:31:22 / 수정일: 2017-04-30 12:32:55

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W212이고 페리전 모델 오너 입니다.
저는 엘레로 사서 약 150여만원을 들여서 미국서 부품 사와서 아방서스로 교체 했습니다.

페리전 기준으로 아방 엘레 모두 17인치 인데,

서스펜션 느낌은 엘레가 스트록이 좀 많이 긴 편입니다.
차고도 아방이 약 1.5cm 낮습니다.

주행안정감은 확실히 아방이 좋습니다.
엘레는 고속에서 약간 붕 뜨는 경향이 있습니다. 코너에서도 롤이 좀 생깁니다.

아방서스도 다른 메이커 서스에 비해서 약간 더 무른셋팅이라서 승차감을 고려한다 해도 아방서스를
추천합니다.

sky0308

IP 203.♡.122.126

14-04-18 2014-04-18 20:34:52 / 수정일: 2017-04-30 12:32:55

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엘레강스는 컴포트 서스펜션에 17인치 휠타이어 조합이고 아방가르드는 다이렉트 컨트롤 서스펜션에 18인치 휠타이어 조합입니다. 엔진과 미션이 동일하지만 서스펜션과 휠타이어 세팅이 다른 모델이며 엘레강스는 벤츠 모델중에서는 약간 무른듯한 느낌을 주는 서스펜션이고 아방가르드는 벤츠 특유의 느낌을 잘 받으실 수 있는 서스펜션입니다. 개인적으로 추천을 하자면 아방가르드 모델로 추천하고 싶습니다.

벤츠 E클래스의 인기가 뜨겁습니다. 저도 곧 계약을 하려고 하는데요~ 아마 저처럼 두 차종을 꽤나 많이 고민하지 않았을까 합니다. 같은 E클래스 이지만 스타일도 틀리고 여러모로 다른 점이 많으니까요~ 그럼 어떤 차이가 있는지 확인해 보세요.

벤츠 E300 엘레강스 입니다.

품격이 느껴지는 디자인이죠~

하지만 아쉬운 점은 3500cc 라는 점!

그냥 2,000cc 대에서 이 정도 옵션과 디자인을 가지고 있다면 당장 구입했을텐데...

너무 과한 CC가 좀 그렇더라구요~ ^^;

현재 제가 타고 있는 차가 CC가 크고 휘발유라 워낙 기름을 많이 먹어서.. 이번엔 주유소 좀 덜 가볼까 해서요~ ㅎㅎ

그때 2,000cc 휘발유 모델이 있다고 벤츠 E200 엘레강스를 보여줬습니다.

하지만 이건 또 옵션이 맘에 안드네요~

키레스고도 없다는 점이 가장 큰 아쉬움!!

전략적으로 만든 차임을 알 수 있습니다.

벤츠 아방가르드 엘레강스 차이 - bencheu abang-galeudeu ellegangseu chai

디자인은 벤츠 E300과 전혀 차이가 없습니다.

벤츠 E클래스는 CC에 따라 디자인을 변경안하는것이 너무 맘에 드네요~ ^^

옆라인도 예쁘죠~ ^^ 휠도 마차휠로 호불호가 갈리지만 뭐 나쁘지 않습니다.

그러다 알게된 벤츠 E클래스 아방가르드 입니다.

벤츠 E클래스 아방가르드 모델은 디젤 모델에 적용된 디자인고

휘발유도 차값의 200만원 정도 옵션을 하면 디자인을 변경할 수 있습니다.

디자인이 정말 쌈빡하죠~ ^^

엘레강스와 달라진 점은 전면 밖에 없지만 연령대는 한 10살은 젊어보이네요~ ^^

그래서 현재 이 디자인으로 맘이 쏠리고 있습니다.

하지만 여전히 클래식한 벤츠 E클래스 엘레강스가 끌리기도 하네요~ ㅠ

벤츠 E클래스 디자인 여러분은 어떤 모델이 맘에 드시나요? ^^