애프터블로우 diy - aepeuteobeullou diy

픽한 제품은 만도 after blow(영어로 표현한 이 말이 이 제품 모델명이여. 뇌가 참 순수한 사람이 작명을 했나 보네). 만도 제품이 V1, V2, V3, after blow 순서로 출시되었다. 지금은 주로 V3 모델과 after blow 모델 등 두 가지가 주로 판매되는 듯.

위의 두 가지 모델의 스펙은 대동소이한데 after blow 모델이 전기차까지 사용할 수 있도록 뭔가 조금 더 개선된 모양이다. 배터리 용량이나 제품 사이즈, 무게 등은 동일하다.

무료배송에 가격은 9.9만 원에 구입.

참고로 이 제품을 현대모비스, 오토비, 한라홀딩스 등 다른 브랜드에서 본체 껍데기와 모델명만 바꿔서 판매하고 있다. 검색 중 발견한 블로그 글인데 내가 원하는 핵심 정보가 다 담겨있는 귀중한 포스팅이다. 이런 글 쓰신 분은 칭찬받아 마땅하리.

언박싱

장착은 그리 어려울 것이 없다.

조수석 크래시패드 하단에 위치한 블로어 모터 커넥터를 분리하고 애프터 블로우 전용 커넥터를 꼽아주고, 접지선 1개를 차체 접지하면 된다. 본체는 조수석 어딘가에 적당히 숨겨서 고정하면 끝.

블로어 모터 커넥터 분리할 때 잘 안 빠질 수 있다. 고정 락을 손가락을 꽉(진심으로 꽉) 누르고 당겨서 빼내야 한다. 손가락 힘이 부족하면 롱 로즈로 고정 락을 꽉 누르고 당기면 된다. 그래도 잘 안 빠지면 WD40 같은 윤활제를 살짝 뿌린 후에 시도하면 좀 더 수월하다.

애프터 블로우 배선은 면테이프를 감아서 잡소리 방지를 해 주고 본체는 제품에 포함된 거치대를 이용하여 조수석 크래시패드 하단 커버(CN7은 하단 커버가 없음) 등 적당한 곳에 고정한다. 눈에 잘 띄지 않으면서 동승자가 발로 걷어차기 어려운 위치면 어디든 상관없다. 고정이 거시기하면 플로어 카펫을 들춰내고 엔진 격벽 쪽 바닥에 숨겨도 된다. 엔진 격벽 쪽 플로어 카펫 밑은 깊숙한 곳이므로 동승자가 발을 쭉 뻗으면 닿기야 하겠지만 꽉 밟아서 손상을 주기는 어려울 거다.

여름철이면 에어컨 켜고 주행하다가 목적지에 다다르기 몇 분 전에 에어컨을 끄고 송풍 기능으로 에어컨 에바포레이터를 말려줘야 걸레 썩는 냄새를 방지할 수 있는데 이게 날씨는 더워 죽겠는데 몇 분 전에 에어컨을 미리 끈다는 것이 생각처럼 쉽지 않다.

이제 이런 걱정 접어두고 목적지 도착해서 바로 시동을 꺼도 걸레 쉰내 날 걱정은 확 줄었다.

끝.

D.I.Y

애프터 블로우 DIY 실패

페이지 정보

작성자 정창민 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (223.♡.153.168) 작성일18-08-15 21:46 조회4,754회 댓글7건

관련링크

• 검색
• 목록

본문

아래글에서 제가 블루모터 5분지연  릴레이 이용하면 가능할듯하단  답변을 하고 바로 제품 구매해서
오늘아침 6시부터 작업시작 ( 시원할때 할려고^^. 3시간정도 작업 )
상시전원은 예전에 2열 열선 사용위해 배터리에서 바로오는 선을 이용함
모터선만 짤라서 작업할려다 모터를 에바에서 분해해서 팬을 락스청소도 같이 하였네요.
겨울에는 에어컨 잘 사용하지 않기에 3단 스위치를 사용해서 평상시에는 직결로 사용. 에어컨 가동시에 릴레이 사용할수있게  작업《  모터 본선을 스위치 중앙에 연결 . 양쪽 한쪽은 직결 . 한쪽은 릴레이로 들어가는 선에 연결  》
릴레이 설명서 대로 조립후 작동 테스트
스위치 직결로 사용 위치에서는 작동함
릴레이 사용시에는  에어컨 시동시는 작동을 하는데 시동 OFF시에는 모터가 동작을 하지를 않네요.
이런 전기쪽은 지식이 별로 없는지라 ㅡㅡㅋ
전원 OFF시 모터쪽 짹가지 전원이 들어옵니다. [ 12.38V  배터리는 올해 2월에 교체해서 완벽할것인데 ]
릴레이 쪽을 확인 위해 박스를 분해해보니 5핀 릴레이 소형하나.콘덴서 여러개. 다이오드 . 가변 저항 .
다이오드를 지나면서 전류 값이 조금떨어져서 그런지 아님 5핀 릴레이가 소형이라 암페어가 부족한지 ..
일딴은 접고 5핀릴레이 용량 큰넘으로 구매해서 릴레이에서 바로 전원이 들어갈수있게 작업해봐야겠네요

추천 0

댓글목록

윤일한님의 댓글

윤일한 쪽지보내기 메일보내기 홈페이지 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 147.♡.1.1 작성일 18-08-16 20:12

애프터 블로우 라는게 뭡니까?
봐도 모르겠네요~

서정길님의 댓글

서정길 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 118.♡.145.137 작성일 18-08-17 00:13

힘내세요.

장석기님의 댓글

장석기 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 218.♡.10.73 작성일 18-08-17 11:13

에어컨 작동 한 다음 시동을 바로 끄면 증발기에 수분이 남아 있어서 곰팡이가 발생합니다.
곰팡이 서식을 방지 하려면 시동 끄기 10분 정도 전에 송풍으로 돌려서 증발기를 말려야 합니다.
 10분간 에어컨 없이 운행 하는게 쉬운일이 아니죠
에어컨을 시동 끌 때 까지 동작 시키고
시동을 끈 후 블로워로  일정시간 더 돌리는 역할을 하는 것을 애프터 블로워 라고 합니다.

윤일한님의 댓글

윤일한 쪽지보내기 메일보내기 홈페이지 자기소개 아이디로 검색 전체게시물

아이피 119.♡.215.22 작성일 18-08-17 21:25

아~네~
감사합니다.

장석기님의 댓글

장석기 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 218.♡.10.73 작성일 18-08-17 11:16

에어컨 전원이 Key On 전원이라 시동을 끄면 전원이 Off 되는데
회로도를 잘 보시고 작업해야 할 것 같습니다.

정창민님의 댓글

정창민 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 61.♡.15.100 작성일 18-08-17 12:52

애프터 블로우란 단어도 장재훈님 글에서 봐서 저도 생소하지만 장석기님이 잘 설명 하셨네요.

5분지연 릴레이 자체에 다이오드가 부착되어 있어서 모터 반대방향으로는 전기가 통하지 않는구조입니다. 근대 문제가 하나있더군요
송풍기를 작동할때 1단2단 단계가있는데 지연릴레이를 사용하면 회전 속도가 조절이 되지않는구조 인것같아요.
그래서 생각한것이 5핀릴레이 2개를 사용하여 작동시키는 방법인데.
 .. 저도 뭐라고 단정할수없기에
5핀 릴레이 주문 해 놓은것 도착하면 테스트 해보고 결과 말해드릴께요.

이민석 [West-서기™]님의 댓글

이민석 [West-서기™] 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 211.♡.77.53 작성일 18-08-17 13:09

애프터 블로우는 말그대로.. 에어컨 사용후 차량 시동을 끄더라도 5분인가.. 특정 시간동안 송풍나오게 가동해 주는 물건(?) 입니다..
사제로.. 모듈 장착 하는것도 있구요... 올란도 같은경우에는.. 소프트웨어 수정만으로도 애프터 블로우가 작동 가능 합니다..

• 검색
• 목록

D.I.Y 목록